浏览次数： 169 发布日期： 2023-03-21 02:58:36 来源：米乐电竞 作者：米乐官网

　　读万卷书、行万里路，人若想提高自己，需求走出去看看，至少我是给自己旅行挂上了如此巨大上的理由，国际那么大，我想去看看。

　　从北京到首尔的间隔，比北京到上海还近，当我手里那份飞机餐还没吃完，就预备要落地了，尽管难吃但看着被空姐抢走也较为舍不得。总以为人在海外，许多工作会诸多不便，但走出飞机的一刹那马上改动，满眼的中国字会让我误以为来到了青岛或许大连，实在是没有到另一个国家的感觉。

　　费用低廉让许多国人挑选来到韩国旅行和购物，试想一下，4天3晚豪华酒店才人均3000左右，天然是没必要非去某些当地被人架空。而旅行业的强力输出，让国人至少在各种指示牌面前没了困难，除了偶然极个别状况，比方南山塔上那个“活生生的博物馆”。不过在人与人的交流方面，除了那些卖化妆品和免税店的服务员，大部分中文不流利，英语也不流利，不如东南亚那些国家。

　　首尔算得上来了必看的景点，除了购物中心，应该就算是首尔塔。做地铁可到南山邻近，直线间隔没多远便是首尔塔脚下。当然工作都是有转机的，首尔跟青岛很像，多山的城市，所以路途都是往上爬和往下爬，理论上的间隔现已不能直观展现终究有多消耗膂力。

　　所以当你七扭八怪的来到南山脚下，发现缆车那一条长长的部队，售票厅玻璃上贴着显着的需等候60分钟的时分，你能做的也只要趁热打铁爬上去。

　　比较于缆车，你能够在半山腰就俯视首尔市区，不然你需求到山顶买票爬上看台才干看到，这一来一回就剩下了大把钞票一同还训练了身体。30分钟能够爬到山顶，能够在自助贩卖机买一瓶冰淇淋味儿的汽水，或是去COLD STONE花大约40人民币，得到牛粪巨细的冰淇淋球，宽恕我描述的如此没有美感，我仅仅想表达这比北京廉价多了。

　　作为轿车修改，来首尔天然是要看一下当地的轿车文明。早前就有人说韩国都是韩国车，外国车很少，此次看来的确如此，外国车占比重很小，起亚和现代游走在街头巷尾。

　　别的韩国人好像更偏心小型化的轿车，首尔多山路，且除了几条主干道，大多数路途都狭小，泊车也较为不变，如QQ般巨细的车型天然就灵敏许多，何况首尔很小，安中心城区算的话，江北的巨细跟北京二环路以内的面积类似，天然也没有买大车的必要。

　　起亚的morning和ray是小型车的首要代表，后者方盒子造型则统筹了适用性和灵敏性。右侧选用滑门而左边是拉门，便利装载货品等等。这儿人也喜爱给这款特性的车型进行花哨的涂装，当然也包含车身广告。

　　早前听人说韩国人压力大，但在大街上却感觉不到这种现象，无论是地铁仍是路面上，首尔的车流和人流都不算多，咱们心态也都比较安静，即使是绿灯，车辆也会自动等候要过马路都行人，直到走完了才持续行进，路怒症我是没有见过，规则是一方面，开车人的心态也很重要。

　　试想一下如果在北京，你后边早有十几辆车在向你张狂鸣笛敦促了，没办法，人的压力太大，总要有当地发泄，有些人发泄过了，就如成都男女司机混合对打相同。

　　关于韩国人究竟少不少，是不是有钱人区也是以韩国车为主，我还特意坐地铁跑到了江南区，便是鸟叔那首歌里说到的当地。在穿过三个街区后，发现这儿也仍然以韩国本乡车型为主，偶然会通过一辆辆宝马奔驰奥迪或许MINI。

　　吃是永恒不变的主题，曾经韩国在咱们心目中便是烧烤，到了首尔才发现，其实炸鸡才是当地人的独爱，随处可见的炸鸡店，打包带走一分，顺便在门口的便利店买些啤酒，你就当你是预备跟全智贤一同吃吧。烧烤必需要品味的便是五花肉和调味牛排，五花肉是很壮实的一大块猪五花，但却不腻，而牛排自不必说，不要看价钱，吃便是了。

　　四天的时刻一晃就没，关于首尔也仅仅走马观花般的逛逛逛逛，尽管我每天都走出半个马拉松的间隔，但仍然仅仅个路人，期望有时机，能开着一辆ray进行一次深度的韩国体会之旅。