浏览次数： 84 发布日期： 2023-06-30 23:19:28 来源：米乐电竞 作者：米乐官网

  创刊于2006年，双月刊，是我国榜首本针对越野车、SUV兴办的高端杂志，是一本提供给老练男性的玩具手册，...

  方案开车逛逛俄罗斯的主意由来已久，原因是咱们这一代生长在“苏联是老大哥”的时代，从初中开端学了俄语，关于这片邻近的土地有深入的友爱形象。退休后十几年底子是在旅走中度过的，从自行车、摩托车到轿车，跑遍了祖国大地，九次入藏，2009年开车出境游了老挝与泰国，今后就开端揣摩俄罗斯了。因俄罗斯疆土太广阔，跨欧亚两大洲，北部进入了北极圈，幻想着若能走进俄罗斯就必定要走进北极圈，到国际最北的城市摩尔曼斯克。悉数都按着这个方针方案：北京—莫斯科—圣彼得堡—摩尔曼斯克。

  北极的特征是夏至前后太阳不落，冬至前后几个月全黑夜，但冬天冰天雪地，雪地驾车难度大，只能挑选夏天去了。在游览签证最长仅30天的条件下决议6月10日入俄境，15天后赶到方案目的地摩尔曼斯克，余下的15天大致走原路在7月9日有必要回来离境。为充沛感触亚欧大陆的广阔，决议自满洲里出境西行至莫斯科再北上经圣彼得堡进入北极圈内，境外往复旅途为19 000公里。

  退休时60岁就不让考驾照了，放宽到65岁时我现已66，当我67岁时，方针总算放宽到70岁了。

  一路追着方针的尾巴，我总算在70岁之前拿下驾照。由于本来一向骑摩托车，对交通状况了解，刚考完本儿，就开车去山西转了半个月。都这岁数了，时刻不等人，从2005年买了榜首辆车起，我给自己组织每年要跑三四万公里的“使命”，尽量不走高速路，而去网罗最底层景区。国道、省道、县路程况差，每日起早赶晚地跑五六百公里，训练了我的耐力，也给今天穿越俄罗斯增加了底气。此行俄罗斯，我组织了北京的三辆车，共十个人，都有些年岁，其间许多也和我相同有点俄罗斯情结。动身，方针摩尔曼斯克！

  轿车归于宝贵物品，出境需求处理A T A相关的手续，按车辆价值的50%收押金，所以价格昂贵的高级车投入押金数额高。俄罗斯境内大部分是平原，很罕见高山荒漠，没有像西藏阿里北线那样的困难路程，小排量的一般轿车足以敷衍。

  我驾驭的车是一辆1.6排量的众泰朗悦，同行的还有一辆众泰5008。朗悦6座，车宽达1.87米，车内能够睡两个人，在装满足的行李状况下还能乘坐4个人，挺适宜。

  咱们通过的底子都是平原区域，夏日气温改变不大，除衣物、应急食物、水、干粮之外，占空间的首要是车用物资：四轮液压千斤顶、气泵、多桶机油、液压油、其他东西和备件。此外还有几背包摄影器件，再加上四个乘客，满满一大车。

  摄影器件按用处需求而异，咱们此行以游览为主，拍摄为辅，大变焦比的镜头应是首选。我挑选了小型单电1 420万像素的N E X5、18—55与70—200/F2.8镜头，为简便平常大都只用18—55，只需电池与卡带够，相片与视频都能够摄影。

  满洲里是中俄间最大的公路口岸，出关以及从俄国入关都要排长队等候，私车游览出境的很少，A T A手续的填写与核对费事，了解这项事务的办事员并不多，多项查验签章，再查看行李共用了三四个小时，获准出境还算快。但俄方入境就杂乱多了，司机与乘员要分两路，乘员排队带着每人自己的悉数行李走左边逐人逐件查看，查看自身倒不算严厉。司机进右侧大厅排队先用俄文填写各种关于车辆和人的报关表格，排队等候核对盖章，因办事效率低，部队并不长却很耗时刻，办事员不时离岗石沉大海，遇到吃饭时刻或换班只本领着性质等候，办完登记表才查看车子，虽并不严厉，也得悉数翻开看过，包含车子底盘下面也得用反光镜看看。俄国入境用了12小时，从早8时排队起，到夜里12时，中、俄出入关一共用16小时。传闻这现已是很快了，常常需求24小时以上才干曩昔。

  尽管我学过的俄语50多年不必现已底子忘光，但走前在地图上也事前详细地做了功课，了解通过的区域和城市。我国虽很难买到俄文地图，但俄地名发音与英文类似，能够辨认路程与环岛的地名标志牌。好在俄罗斯的路标都十分简略、明晰，没有标语，只需留意就不简略走错。

  俄罗斯的路程每隔不远都有蓝色标志指示前方共和国首府或乡镇的顺次间隔路程，在抵达指示的地址时另设白色独立牌子，走过乡镇后在相同的白色牌子上打赤色叉，阐明已过境。每当环岛路口也都有显着的去向指示，只需你能敏捷正确拼音并与中文地图上的地名相对照，就能够判别去向，所以走前有必要了解路程。难度大的是进入城市，大街地名和无法事前确认的路程无法敏捷反响过来。

  通过伊尔库茨克前后沿着贝加尔湖跋涉，一望无际的波澜就像大海，还能吃到特产——闻名的烤鱼。地广人稀、平原多、湖泊河流多是俄国的特征，连城边的小河沟也能垂钓，就不难理解为什么烤鱼比黑面包还廉价了。

  挑选东西大通道公路的北线经克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、喀山，包含摄影及各种原因逗留耽误，含出境在内，于第九晚抵达莫斯科城外100多公里M7公路旁边索宾卡镇(собинка)轿车旅馆安营扎寨，7天走过了6 750公里。

  6月17日8点50分，经M7公路在穿越亚、欧大陆的分界线时，在公路旁边找到分界线的标志（留意才干找到），享用两只脚别离踏在两个大陆上的激动，有必要留影留念，假运用其他方法游览，既看不到，也体会不到这种“享用”。

  进出莫斯科路程的拥堵是全国际都有名的，路程不熟更增加了进出的难度，可莫斯科红场不能不看啊。同行的刘先生家住圣彼得堡，经他引荐，在清晨3点多起程，冒雨5点跋涉入莫斯科红场，刘先生又找了交警给咱们领路，跑着把红场及周边大概地阅读一圈，无法清晨雨雾中摄影的都是低色彩暗淡的风光，“到此一游”算了。8点前趁车流没有进入顶峰，紧忙撤出莫斯科朝圣彼得堡方向进发。间隔大约700多公里，由于现已预定了房间，紧忙赶路到黄昏住进圣彼得堡市郊的一个小宾馆。

  同行刘先生一口流利的俄语，遇到难事他都能处理好。俄罗斯罕见一般的旅馆或招待所，宾馆要预定，价格不菲，在市郊最等级低的一般房间每人要1 200卢布（约合人民币300元），即便公路旁边简略的轿车旅馆（城市里没有）也要每人600到800卢布，泊车费50卢布，上厕所10卢布，洗澡100卢布。经刘先生协助，在圣彼得堡特别给我组织到了他家邻近俄罗斯人的家里，先后住了5天。住俄罗斯人的木板房里，尽管也得花钱，但更靠近俄罗斯老百姓，能体会他们的日常日子，觉得很有意思。

  为抓住时刻游览，请了位华人夏小姐做导游，带领咱们一路小跑，乘地上有轨电车、地铁……把有必要首要处理的几处景区跑完，又去了市区国际闻名的喀山大教堂、彼得—保罗要塞、冬宫博物馆及其广场、有名的大街桥梁、夏宫等等，尽管累得我气喘吁吁，可感觉的确有与国内完全不同的震慑。除两处国际级的博物馆（冬宫与夏宫）需求买门票外，其他（包含彼得—保罗要塞）都是免费观赏。门票与国内同等级景区比较也显得很低价。

  这次游览终究抵达的目的地是北极圈内的城市， 北纬6 9度多的摩尔曼斯克（М у р м а н с к），坐落圣彼德堡北1 300多公里，走M18（E105）往复2 700多公里的路程，方案也有必要在三四天内跑完。摩尔曼斯克挨近北冰洋，因处于北冰洋热流地域，是这个纬度罕见的不冻港，又是渔港兼军港，二战时曾在此与德国法西斯长时刻激战。城市边一处高地上建有留念性标志——极地守卫者“阿廖沙”（Алёша）兵士的塑像，40多米高。幸亏刘先生几经问询才带咱们找到。时为夏至期间，又处热流地域，白日能够穿短袖衫，夜间太阳不落山，这种奇迹能继续10多天。假使冬天来，至罕见几个月没有白日，但可能会看到极光。抵达这儿前先通过北极圈标志，就在路旁边西侧一个天蓝色的方形高水泥柱上面用俄文写着北极圈（полярный круг）。

  M18公路本来就很窄小，多处又在筑路，单向放行，限速70k m/h，更增加了行车的时刻，均匀每天要行车15小时以上。途经国际有名的古木修建群景区——基日岛的路口（彼得罗扎沃茨克），若去则需求乘摆渡过奥涅加湖，算算时刻只能抛弃，很惋惜。

  从北极圈回来后仍住宿圣彼得堡，因时刻已很严重，回程已无时刻观赏沿途原方案有必要去的许多闻名奇迹与城堡：下诺夫郭罗德（Н и ж н —н о в го р од），喀山（К а з а н ъ），叶卡捷琳堡（Екатеринбург）。

  回程前抱期望于我国驻俄罗斯总领事馆，期望能协助处理续签，哪怕能延伸一周也好。为此，咱们接连两天跑领事馆，只碰到一个不理解我国话的俄罗斯女孩，一问三不知，续签无望，只能抓住往回赶了。

  急速归航，也不能再在莫斯科北部的金环古城堡修建群逗留了，带着许多的惋惜咱们只能抓住每一分钟狂奔，有必要赶在签证到期前离境。俄罗斯的路况远不如我国，没有高速路，无隔离领路段限速70 k m/h，均匀每日行车时刻至少在14小时以上，即便是两个人轮换，也感觉很累。

  在通过喀山时正逢黄昏车辆较少，决议穿古城走，看一眼喀山克里姆林宫修建群，在天亮前咱们看到并摄影了这群精巧修建的夜景，一共逗留了不到30分钟，太严重了。返程途中大部分在车中过夜，记住最长一天跋涉间隔仅1 200公里就走了18小时，关于这种低等级残缺路面加上筑路，太不简略了。有了来时的阅历，返程挑选了更合理的路程与逗留补给点，并再次在贝加尔湖吃够了烤鱼，经伊尔库茨克在雨中补拍了这儿的教堂，在去满洲里的途中趁他人买蜂蜜的时刻，我补拍了民居村落与村庄教堂，许多沿途景色多是高速行车时从车窗里摄影的，光圈开最大高速快门在波动中仍是留下了些比较明晰的图画，也知足了。

  就这样，从伊尔库茨克走M55经乌兰乌德(Улан-удэ)、赤塔（Чита）转A166公路抵达边境小镇（Забийкальск）在7月8日深夜提早一天安全回到过境的口岸，通关一共用6个多小时进入我国的满洲里，阅历29天多的翻山越岭，进国门感觉塌实了。

  自己驾车自在行走俄罗斯，不只人员出境要办手续，还有车子出境问题，许多游览社不会办。俄国驻我国大使馆一般也不招待个人游览签证，故托付游览社处理签证比较便当。因自驾出境的状况很少，大都游览社处理赴俄游览（飞机或火车）仅15天期限，托付北青旅签证最长期限也只需30天，现已预料到时刻会很严重但也无法。签证的请求需求在预定出境日期前至少15天，赴俄签证的成功率底子在100%，收费1 000元/人，必定要做好悉数出行的预备工作，确认详细的出境日期后再去请求签证。最好能办商务屡次往复90天签证（一般游览社报价3 000元以上），时刻富余能够玩得更为轻松自如，也会更安全。

  车辆归于宝贵商品类，过境处理A T A押金数额按国际商会规则要求为车辆价值的50%，实际上因并非全新车，能够洽谈恰当的削减数额，按7至8折大致能通过，咱们三辆车子（简直全新）价格共25万元，押金10万元。这笔押金要比及回来后15天以内去请求交还。国际商会的方位在西直门内。A T A填表首要内容为车主身份证信息、车辆跋涉证信息，有效期一年。此外还要依照处理批次收取处理手续费，处理多辆车与一辆费用底子相同。涉及到往后退款等一系列钱的问题，我主张仍是自己亲身去处理，并不很费事。

  假如带着的摄影摄像装备比较多，应去咨询是否也得处理ATA，避免回来过境时费事。

  出关行李的要求没有明文约束，查看十分细心，但要求并不严厉每个查看员的宽严标准也不同，此行除扣留了一箱鸡蛋外，其他像点心、罐头、西红柿、青菜等非包装食物，还有一箱子小瓶二锅头酒，都顺畅地通过了。传闻不允许带着任何通讯器件，过关时咱们爽性把对讲机放在衣服兜里，也顺畅地通过了，但估量像车载电台类的器件无法带入。

  几辆车结伴同行，对讲机是必要的通讯联络东西，还有必要装备在车内能随时充电的手电。至于蔬菜水果类，俄罗斯也有卖，价格稍贵。车用润滑油等品牌完全，都不必从国内带。

  落地签是俄罗斯特有的规则，由于你是开车子来，途中是不查落地签的。若预定宾馆，入住后当即拿护照在前台处理，取回护照时刻比较快。自己投宿轿车旅馆，有必要奉告明早走，要求他快办速取，不然没有护照随身是不能外出的，逗留两天以内能够不处理落地签，住三天还不去办便是违法了。差人往往专钻你没带护照的空子，罚你100美金很正常，解说也没用。假如你从来没有住宿落地签，拿不出落地签的凭据单据（一张不起眼的盖了章的小票），在出境查看时或许会有费事，游览一两个月不能全住帐子，总要住几天店的，保存好单据在离境时要用。

  在方案走俄罗斯前有必要要具有必定的言语根底，这不比随团游览，悉数都得靠自己应对，不能大意。我从方案这次出行起就每天抽出些固定的时刻来温习，近两个月时刻也起到了必定的效果。这儿规劝方案走的朋友，有必要注重言语，能够报一个速成班，花费一两个月时刻突击也值得，会有效果的。俄语的拼音很直观，比较简略，即便不按文法，只叠加罗列些需求的单词，对方也能体会意思。

  说简略，听懂对方的话要困难的多，由于有当当地言、习气白话。但当他们知道你听不理解时，也会怠慢速度，让你能理解。能够把常用的短句，简化后对照写在一些小卡片纸上，必要时便利交流。

  即便有翻译，也是处理杂乱问题时用，自己也不能一点不理解（除非每车一个翻译）。

  在车体外面（ 车门上） 贴的文字标志пекин—москва—мурманск这次起了很大的效果，还应在后窗玻璃上简略的贴上俄文的“中俄友爱”字样，与差人交流时能平缓气氛，有话说，不被罚款与这些有必定联系。

  到俄罗斯游览住宿与吃饭占首要消费份额，并有多种挑选，不得不细心组织方案。有经济实力的当然住宾馆舒适，但城市里的宾馆底子都要预定，时刻要精确，过期作废，而自驾游览改变要素多，按时不简略。在大城市也常有闲暇床位的宾馆，如莫斯科，每间房开价1 000美元算廉价的。公路程中村镇常有轿车旅馆，条件差，常没有厕所，一夜每床收费都在700至1 000卢布。所以最经济的方法是：住车子里，住帐子，隔些天为了洗涮住大车店。

  关于吃饭，在俄罗斯黑面包、红肠、奶酪、牛奶比国内略贵也相差不多，要看你在哪种店肆消费，店肆层次不同其价格相差巨大。举例说：在圣彼得堡一条富贵的街上，在一家装修富丽名为“鸡蛋吧”（яйцо—бар）的咖啡馆（к а ф е）里，我要了两个汉堡包一杯牛奶，结账800卢布。在富丽的大超市一升盒装牛奶要70到80卢布，但在居民区小食物店里才20至30卢布，很悬殊，不得不估计。而红肠与奶酪价格乃至低于国内，能够切开卖，便于品味挑选，关于我这个奶酪爱好者这次可是吃足了，惋惜找不到我幼年吃的有点臭味的那种红腊皮硬奶酪。

  加油价格也有较大的间隔，大城市邻近价格稍高，刚出国门时最高，32卢布/L，挨近国内价格。人与车比较稀疏地域最廉价（低到21卢布/L），一般在24卢布/L。古怪的是，间隔并不远的两家加油站价格常常能差2卢布/L，值得挑选了。

  有备用电瓶不论充电池仍是点电蚊香，或运用笔记本都便利。北京与莫斯科的时差有5个小时，从易于收拾相片的视点考虑我一向按北京时刻核算，相片的特点与我记载内容的时刻能共同，避免紊乱，回来收拾图片时更觉得便利。可是行车与日子的作息时刻与白日夜晚却是有些别扭。车里放两块表别离指示两个时区会便利一些。

  俄罗斯地理纬度都比较高，气候相对冰冷些，这也是挑选在6月初从满洲里出境的原因。在夏至前后半个月内走到北极圈内的城市摩尔曼斯克，感触24小时日不落的情形。若不为此也能够再晚些时候走出，9月中旬曾经一般不会有大雪。6到7月圣彼得堡和莫斯科的气候都比较热，白日穿衬衣适宜，只是这个时节雨水许多，简直每天都有不止一场雨，很少一天没雨。好在雨后初霁后，很舒适，也利于拍摄。

  各种有效证件包含护照、驾照、车证以及落地签开具的暂时证件都放在随身便利牢靠的当地，以备查看，决不与现金钞票混装，以免招来不必要的丢失。日用小额现金零钱与大额钱币应在几处放，如上衣或内衣的暗袋中、背包的最基层或夹层里，以防假如。主张在过境前在满洲里一次性换满足需求的卢布，汇率合算。在境外沿途中小乡镇换卢布，美元很显眼，人民币不通用。卢布有5 000大面额的，很便于带着。

  主张预先预备好护照的复印件，假如丢失时能立刻先向驻地公安报案，再向使馆请求补办。不然假如查看无护照会找费事，还得处分。但复印件必定要与护照分隔保存，以免一起丢失。

  在大城市或有名的景色区，留意看管好自己的相机。有些发烧影友，手拿一个，肩挎两个，又都是蛇矛短炮的，传闻有人瞬间被窃匪把镜头拧走的，等你发现现已传递了几手了。我觉得，初度走这类不了解的自驾游环境，只是算探索性的记事游览，为了简便，带一台镜头变焦稍大的相机即可，静态动态都能拍，况且多雨气候与多变的环境都不合适随时替换镜头。

  通过一个月的体会觉得：俄罗斯人比较文明，不论行车或住店只需礼貌相让都不难共处。咱们也应该特别留意日子傍边的末节，在公共场合不要大声喧闹、留意环境卫生等。逛街、吃饭、购物牢记不要太张扬，行囊钱包的带着要稳当，游客是外来人，一举一动自身就比较显眼，不要给不法之徒待机而动。

  俄罗斯的限速路段或许多，翻山越岭一不留神超速是常事，让巡警抓到要罚2 000卢布。差人大多散布在途中挨近乡镇处，挨近固定的岗哨修建前几百米都有交通差人ДПС 缩写字样的标识，逗留在路旁边的巡逻车比较多，也有Д П С标志，大多停在限速路标邻近，如刚过坡道、弯道、村镇，方针显着，能容你立刻减速。即便差人看见你超速并立刻减速了，至少表明你对他的尊重，还真是“教育为主罚款为辅”，一般也不阻拦你。此行曾被阻拦，查看时我指着我车子上贴的俄文标签пекин—москва—мурманск(北京—莫斯科—摩尔曼斯克)吞吞吐吐地向他解说，他现已填单子预备罚款了，竟然也改为放行，很让我感动。

  俄国司机，开车遵章守纪让我自惭形秽，不论是大卡车仍是小轿车都相同：首要是主、辅路联系清晰，辅路有必要等、让主路，尽管间隔你还有一二百米远，也要泊车等你完全曩昔他再起步，这种状况若在我国准会被人称为“傻帽儿”。要规规则矩按线跋涉，决不越线压线，不论对方是否有车。

  在只需两条车道的路上，即便对面车道闲暇，也从不越线超车。转弯让直行也是死规则，在转弯路口等灯时我直行车起步慢了，这在北京，左转弯车早抢先了，而他们却停着要等你曩昔再走。推让过路行人更不必说了。有几回我跟从一大卡车走，跟从时刻长了，他就打右转灯稍靠右边，然后又挥手暗示叫我超车，往后咱们开窗挥手暗示感谢；便是在荒郊野外也不允许随意泊车，有必要停放在路旁边线以外的路肩上，山路、弯路程肩窄就底子不泊车，我遇到一个车子因毛病无法停在线外路肩上，则由一个人在来车方向约百十米处手挥五颜六色衣物暗示来车逃避。20 000多公里的旅程简直没有看到因违章而形成的事故。

  我国的司机朋友进入俄罗斯后有必要完全改正一些坏毛病，点滴不得大意。比方辅路抢跋涉入主路、转弯车不让直行车、在制止超车路段违章超车……在俄罗斯正常跋涉的主路车辆一般不会刹车躲避违章车，乃至不会减速，产生磕碰除了违章者负全责外，还要承当法律责任。与欧洲相同，不论白日、夜晚行车都有必要翻开前灯。感觉这点很有必要，尤其是气候恶劣时。

  自驾俄罗斯游览对车子没有特殊要求，若是时刻富余，任何车辆（即便是小面）都能担任。俄罗斯路上最多的车仍是方方正正的老拉达，偶然还能看到50年前的老莫斯科人，都是化油器的车。新拉达、新尼瓦都很美丽可是不多，日本与欧洲的车也不少，我国车不多，能见到的有长城、奇瑞、比亚迪。我认为假如考虑出境A T A的抵押金，驾驭一般车比较实惠，这次咱们的众泰赤色5008车在俄罗斯就很显眼，不少人都走近了细心审察盘查。

  俄罗斯的路况比我国差多了，远东区域也没有高速路，长处便是不收费。汽油更廉价许多，行车的开销比国内低许多。本来认为俄罗斯境内贯穿亚欧的公路大通道需承当重要的运送使命，必定十分棒，实际上路面老化坑洼不平，还有许多路段在翻修。厌烦的是路面上常遇到坑，刚提速起来不久就颠你个冷不防。速度快了这类硬坑还会把你的轮毂边盛志磕坏，轮胎硌破，不能不防，最高70 km/h的限速是有道理的。

  刚到贝加尔湖，一下车就遭到蚊子群的攻击，古怪，是我国人的滋味好吃、新鲜，仍是欺压咱们这些外来户？隔着单衣也能吸血，弄得咱们只需招架之功没有还手之力。不一会儿被咬了很多大包，大的像鸽子蛋。这儿的蚊子巨细种类不同，早上、白日与黑夜分三班倒，夜间住车子里也有必要用电热灭蚊片，把玻璃窗摇下5毫米，塌实睡觉。

  小偷窃匪国际各地皆有之，外出游览有必要慎重留意已是咱们早都了解的底子事项，临行前一再着重惋惜咱们的一位驴友仍疏忽了这点，竟然把护照与悉数现金都放于顺手拎的小包包里背在死后的双肩包最便利取出的部位，在登上阿芙洛尔巡洋舰时，瞬间被窃匪团伙扒走并敏捷传递搬运，这悉数都是在一帮同伙合作下完结的，由于我抓着窃贼不放，竟遭小偷一大胖子同伙重重两拳几乎被打倒。难以想象的是通过与他们喽罗交涉与协商，竟然交还了对折现金与护照，细心回想此事真像天方夜谭。