浏览次数： 60 发布日期： 2023-08-29 15:31:54 来源：米乐电竞 作者：米乐官网

  “开设轿车餐厅是与城市私有轿车拥有量有直接相关的”，肯德基我国上海总部——百胜餐饮集团公共事务部司理徐线年，肯德基在北京开设了第一家“轿车络绎餐厅”，这是我国的首家也是现在为止仅有的一家轿车餐厅。

  世界前驱导报驻上海记者俞丽红、许运 本报北京特约记者李媚玲报导高投入难言高营业额

  “轿车络绎餐厅”是一种专为有车族规划的“不下车购买汉堡包”的餐厅。坐落在北京亚运村商业区的我国首家“轿车络绎餐厅”是在原有的肯德基规范餐厅的基础上增加了轿车餐厅的功用，即多修一条100米左右的弧型车道，在车道的进口处设有定餐窗口，在出口处设有取餐窗口。在弧型车道的外围是个停车场。

  在美国，一般快餐店轿车外卖窗口的营业额是远高于店内货台的。那么国内的景象怎样？记者无法从肯德基方面了解到现在我国仅有一家“轿车络绎餐厅”的轿车外卖窗口和规范餐厅哪个销售额更大。

  但记者调查，下午4点左右，能看到不时有借道而不买的车辆从车道驶过，而在规范餐厅的门口已经是人来人往了。据点餐窗口的小姐介绍，一般顶峰期是在午饭和晚饭时间，晚上在七八点钟左右，顶峰时车道里能排满车辆，顾客以上班族和年轻人居多，根本“不会忙不过来”，还因为进口处同停车场的进口接近，有时会呈现车开不进来的现象。

  那么轿车餐厅单开能否盈余？肯德基我国上海总部——百胜餐饮集团公共事务部的相关担任人和记者说说，“在美国并不是一切的肯德基轿车餐厅都是同规范餐厅脱脱离的，要根据详细地址的详细消费集体而定，怎样挣钱就怎样开。”

  一般，开设一家“轿车络绎餐厅”要比肯德基规范餐厅多投入50万元至80万元人民币。据北京肯德基有限公司商场开发部司理郑刚介绍：多投入的部分一是花在点餐口（原先是到货台直接点餐）和取餐口；二是需求修100米长的宽阔车道，以及野外3至4个肯德基指示牌。本钱大多数表现在先期投入上，而后期投入主要是人力本钱。很显然，“轿车络绎餐厅”比规范餐厅需求更加多的人力。